Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI (электрический и ручной запуск, гидроподъем) представляет собой четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI), гидроподъемом, электрическим стартером и генератором
Этот мотор является одним из самых экономичных и надежных в своем классе, обеспечивая стабильную работу и меньший вес
Tohatsu MFS 20 с системой EFI – это самый легкий подвесной мотор в своем классе
Он весит меньше, чем предыдущие четырехтактные модели с мощностью 20 л.с., сохраняя при этом ту же высокую производительность
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6E
Мотор комплектуется выносным топливным баком на 12 литров
Особенности: Складная ручка для переноски: новая модель оснащена передней ручкой, которую можно легко убрать при необходимости.Отделитель воды в топливе (сепаратор): входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20, позволяя слить воду без дополнительных инструментов.Многофункциональная румпельная ручка: интегрированные опции для управления и маневренности включают кнопку аварийной остановки, подъем/опускание двигателя, регулировку усилия ручки газа и переключение передач
Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI: Ровная работа двигателя и сниженный расход топлива благодаря инжекторному впрыску.Компактная система подачи топлива с пароотделителем (VST), который включает топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель в одном компоненте, что также снижает массу двигателя.Удобная складная ручка для переноски.Отделитель воды в топливе (сепаратор) входит в стандартную комплектацию.Сбалансированный центр тяжести, смещенный вперед, упрощает наклон мотора вручную.Легкость и экономичность моторов EFI по сравнению с аналогами других производителей.Встроенные опции для точного управления и маневрирования: кнопка аварийной остановки, регулировка усилия ручки газа и переключение передач на передней панели.Японское качество и надежность
Маркировка моделей: MFS – четырехтактный двигатель.E – поколение мотора.F – румпель.T – гидравлический привод подъема и наклона.S – длина дейдвуда 381 мм.EFI – электронный впрыск топлива
Комплект поставки: Мотор – 1 шт.Гребной винт – 1 шт.Внешний топливный бак 12 л – 1 шт.Набор инструментов – 1 компл.Инструкция по эксплуатации – 1 шт
Характеристики: Производитель: TohatsuТактность: 4Мощность: 20 л.с.Диапазон максимальных оборотов двигателя: 5400-6100 об/минКоличество цилиндров: 2Рабочий объем: 333 см³Диаметр цилиндра: 61 ммСистема зажигания: CDIСистема смазки: под давлением с трохоидным масляным насосомТип запуска: ручной и электрическийВес сухого мотора: 43 кгСистема охлаждения: забортной водойВыхлопная система: через гребной винтРулевое управление: румпельноеПереключение передач: F-N-R (вперед-нейтраль-задний ход)Регулировка дифферента: гидравлическийПередаточное отношение: 2.15:1Требования к маслу: SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)Высота транца: 381 ммМатериал винта: алюминиевыйШаг винта: 6" - 11.5"Требования к топливу: АИ-95Топливный бак: 12 л (выносной)Совместимость с системой SmartCraft: нетЛевое вращение: нетЭлектронный впрыск топлива: есть