Лодочный мотор Yamaha F60FETL

Лодочный мотор Yamaha F60FETL До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы
Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе
Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами
Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре
В камере сгорания сжигается только бензин
Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес
Компания Yamaha добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.Подвесные моторы F50D и F100C, представляющие середину 4-тактной линейки, способны работать на менее качественном топливе, содержащем повышенное количество серы, соединений свинца воды или грязи, и могут успешно эксплуатироваться в тяжёлых условиях, например, в загрязнённой воде
С любым из средних или больших 4-тактных подвесных моторов вы получаете лёгкость, компактность и высокую мощность, а также все свойства, изначально присущие продукции Yamaha.Несколько лет назад Yamaha кардинально изменила конструкцию 4-тактных двигателей, выпустив абсолютно новаторскую модель F225A
При массе, превышающей массу 2-тактных аналогов всего на 10%, эти подвесные моторы прекрасно подходят для лодок, спроектированных под семейство подвесных моторов HP
Эти выдающиеся достижения были закреплены в разработке одного из самых передовых и прекрасно скомпонованных 4-тактных двигателей – F150A
Характеристики:Тип двигателя 4-тактный Рабочий объем 996 см³ Число цилиндров/конфигурация 4/рядный, SOHC Диаметр цилиндра x ход поршня 65,0 x 75,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 44,1 кВт / 5 500 об/мин Диапазон работы при полном газе 5 000 - 6 000 об/минСистема смазки мокрый картер Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI) Зажигание / доп
система транзисторная система зажигания TCI Система запуска Электростартер, Prime StartПередаточное отношение 1.85 (24/13) Габариты:Рекомендуемая высота транца судна L:527 мм Масса с винтом F60FETL: 114.0 кгЕмкость топливного бака отдельный, 25 л Емкость масляного картера 2,1 л