| Высота транца, мм381 | Двигательбензиновый | Емкость топливного бака, л.25 |
| Количество цилиндров2 | Максимальный вес лодки, кг33 | Мощность, л.с.9 |
| Объем двигателя, см3284 | Пускручной | Система подачи топливакарбюратор |
и рабочим объёмом 327 см3! Предназначен для использования на лодках средних размеров с выстой транца 381 мм для дальних скоростных путешествий, сплавов и разнообразных экспедиций. В данной модели лодочного мотора впервые применили инжекторную систему впуска, что в корне отличает Suzuki DF 9.9 BS от ранних моделей. Важно отметить, что в этот раз специалисты японской компании улучшили не только технические характеристики, но и поработали над весом и эргономикой корпуса
Поэтому лодочный мотор Suzuki DF 9.9 BS является самым лёгким в своём классе
Его масса составляет всего 44 килограмма. Главные преимущества мотора — это простота и удобство использования
В этом смогли убедиться множество обладателей Suzuki DF 9.9 BS Усиление редуктора позволило несколько уменьшить его размеры за счёт изменения некоторых технических характеристик. Новая электронная система зажигания постоянно контролирует момент и частоту зажигания, а также обеспечивает стабильность холостого хода
Такая технология максимально упрощает работу с двигателем. От предыдущих моделей меньшей мощности (например, 2,5 л.с.) лодочный мотор отличает наличие топливного насоса, который осуществляет не только подкачку топлива, но и обеспечивает качественную фильтрацию бензина от других примесей
Благодаря этому карбюратор надёжно защищён от загрязнения и поломок. Жидкостная система охлаждения защищает Suzuki DF 9.9 BS от перегрева и непредвиденных поломок, а значит существенно продлевает срок его службы.
| Высота транца, мм | 381 |
|---|---|
| Двигатель | бензиновый |
| Емкость топливного бака, л. | 25 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальный вес лодки, кг | 33 |
| Мощность, л.с. | 9 |
| Объем двигателя, см3 | 284 |
| Пуск | ручной |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
-
Нет отзывов об этом товаре.