Надувная лодка Апачи 3700 НДНД

Лодки серии APACHE НДНД считаются скоростными лодками и без труда выходят на глиссирование и имеют великолепную манёвренность
Максимальная мощность мотора на данную модель составляет 18 л.с
и Максимальная скорость движения под мотором рекомендованная производителем составляет 50 км.ч
обладают хорошей управляемостью, легко выходят на глиссирование, не валкие на ходу и при стоянке на якоре, что обеспечивает удобную рыбалку стоя
-Надувное дно низкого давления является альтернативой жесткой слани, конструктивные особенности позволяют добиться ощущения твердого пола под ногами
Кокпит просторный и глубокий, покрыт качественным современным материалом «Призма», препятствующим скольжению
-Проводимые испытания на воде показали, что данная лодка обладает наименьшим радиусом разворота по сравнению с аналогичными моделями
-Лодка Апачи 3700 НДНД удобно в эксплуатации, быстро надувается и легко складывается
В сложенном виде лодка не занимает много место и достаточно компактна
Габариты упаковки лодки длина/ширина/высота (мм) - 1240/620/400
Небольшой вес в 47 кг и компактный размер упрощают транспортировку
-Преимущества Апачи 3700 НДНД усиленная: - килеватое надувное дно, - усиление по днищу максимальное, - усиление кокпита призмой, - привальный брус с волноотбойником по периметру, - леерный пояс с люверсами по периметру лодки для безопасности, - сдвижные сидения, - брызгозащитные фартуки комингсы, - 11 ручек для переноски и удобства
Упаковка лодки: 1
Проверенная на заводе лодка заворачивается в полиэтилен
2
Лодка, весла, скамейки, насос, рем.набор, паспорт укладываются в сумку для переноски лодки
3
Сложенная в сумку лодка оборачивается в слой толстого полиэтилена для транспортировки
4
В транспортной компании лодка упаковывается в жесткую обрешетку, либо в жесткий паллетный борт
Ходовые качества Апачи 3700 НДНД - это новинка 2016 конструкторов завода "Мастер лодок"
В нее вложен весь опыт предыдущих разработок, учтены пожелания и требования заядлых рыбаков и любителей акивного отдыха
Лодка имеет отличную гидродинамику и плавный выход на глиссирование.